汽配行業(yè)零部件QCC質量改善案例
日期:2018-10-15 / 人氣: / 來源:www.wtport.com / 熱門標簽:
客戶介紹
該客戶公司創(chuàng)辦于一九九二年,是上海通用汽車有限公司、一汽大眾汽車有限公司、廣州本田汽車有限公司、東風本田(廣州)發(fā)動機有限公司、東風本田(武漢)汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司、武漢神龍汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司等國內(nèi)11家汽車廠的核心配套成員。集產(chǎn)品研發(fā)、模具制造、零部件生產(chǎn)等于一體,公司現(xiàn)有員工共2100名。所生產(chǎn)的汽車零部件均已獲得各汽車廠的配套認可,產(chǎn)品質量完全達到CKD零件水平。產(chǎn)品由小沖件發(fā)展到大型車身沖壓件、發(fā)動機隔熱板系列、腳踏板總成系列、車身焊接總成件、發(fā)動機管類零件。工藝上由單一的沖壓發(fā)展到焊接、總成裝配、彎管等。
案例介紹
2015年6月份以來,蒸鍍區(qū)ITO-5冷泵時常出現(xiàn)回溫現(xiàn)象,通過仔細觀察,發(fā)現(xiàn)主要在作業(yè)過程中從加熱的那步開始慢慢的回溫(從13K-17K),最后導致抽不下真空,只能停下來壓冷泵,直到溫度回到13-14K才能繼續(xù)開始制程。在此過程中有時還會會有出現(xiàn)做不了直接導致返工的情況。具體分布如下表1:
為了提高該產(chǎn)品的質量合格率和及時交付,決定成立項目攻關小組,交由其中一個QCC小組進行攻關,如下圖1所示。
圖1 QCC攻關小組介紹
通過對項目數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場觀測和分析,將目標設定為2次/月,如表2和圖2所示。
圖2 項目改善目標
通過項目組成員頭腦風暴,利用魚骨圖工具,進行專項討論和分析,分析結果如圖3所示。
圖3 產(chǎn)生不良魚骨圖分析
基于以上魚骨圖分析發(fā)現(xiàn),壓縮機故障、泵體故障等是末端主要原因,針對于這些可能的主要原因,進行驗證并設定責任人和完成時間,如下表3所示。
各小項目負責人分別對產(chǎn)生的原因進行了詳細分析,并利用實踐風暴,逐一進行排查和驗證如圖4和圖5所示,查找出主要原因。
圖5 實踐風暴主因查找
針對于查找出的主要原因,小組團隊進行有效圍堵改善,對腔體出現(xiàn)的滲漏進行維修,并對腔體自行檢測,在再次出現(xiàn)泄漏時,自動停止并報警,如圖6所示。
圖6 主因改善過程
通過以上一系列的分析改善,到了11月份開始已經(jīng)降低到2次/月以下,每月可節(jié)省成本3000元,每年節(jié)約36000元。如圖7所示。
圖7 改善前后推移圖
作者:博革咨詢