推行精益生產(chǎn)絕不是花費(fèi)巨資購(gòu)買新設(shè)備，做個(gè)布局改善做成“一個(gè)流”，或者

推行精益生產(chǎn)絕對(duì)不是花大價(jià)錢買新設(shè)備，去做個(gè)布局改善做成“一個(gè)流”或是簡(jiǎn)單做了一個(gè)“5S”，生產(chǎn)周期變短了，庫(kù)存減少了，現(xiàn)場(chǎng)干凈了，就認(rèn)為實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)了。市場(chǎng)不斷在變化，生產(chǎn)方式也不斷在調(diào)整。不管是TPM設(shè)備管理，JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)或現(xiàn)場(chǎng)改善，關(guān)鍵在于“持續(xù)改進(jìn)”，永遠(yuǎn)不能一次辦好、

 推進(jìn)精益生產(chǎn)的二要點(diǎn)

1.制造周期的縮短 市場(chǎng)上有許多不確定因素，從縮短制造周期先開始是可行的，內(nèi)部制造周期指的是“原材料投入開始的第一個(gè)工序，到工序結(jié)束完成包裝為止的時(shí)間”提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力重要的一個(gè)因素，內(nèi)部制造周期的縮短。內(nèi)部開始逐步擴(kuò)展到業(yè)務(wù)接單、物料采購(gòu)的信息流的優(yōu)化、制定銷售與制造之間的規(guī)則，全面實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。

2、生產(chǎn)均衡性提升 實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，制定銷售、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)、制造之間的規(guī)則十分重要，還有，滾動(dòng)式生產(chǎn)計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)的重要手段。

推進(jìn)精益生產(chǎn)的重要原則

1. 制品停滯時(shí)間要減少調(diào)查顯示，大部分企業(yè)產(chǎn)品各工序上門，真實(shí)加工時(shí)間之和，占一批產(chǎn)品開始到最后工序所花的時(shí)間15%—25%就是說75%—85%的時(shí)間是“停滯在工序的某處”：機(jī)臺(tái)，放置區(qū)，料架等。制品有這么多的停滯時(shí)間，會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)管理困難，制造周期拉長(zhǎng)，影響交貨時(shí)間。精益生產(chǎn)的拉式生產(chǎn)，大幅度減少在制品停止的時(shí)間，讓產(chǎn)品“流動(dòng)起來”讓設(shè)備都在生產(chǎn)加工，“需要真正加工的產(chǎn)品”讓產(chǎn)品按照真正需要的工序十分順暢流向最后工序，提升交貨準(zhǔn)時(shí)率

2. 充分使用瓶頸工序、縮短換型時(shí)間企業(yè)的生產(chǎn)能力被瓶頸工序制約著，瓶頸一個(gè)小時(shí)損失就是系統(tǒng)一小時(shí)損失。瓶頸工序中斷時(shí)間，沒有附加產(chǎn)能補(bǔ)充的。瓶頸上節(jié)約時(shí)間調(diào)整，準(zhǔn)備，換模，就能增加時(shí)間來加到加工上面，整個(gè)系統(tǒng)增加相應(yīng)的產(chǎn)出。多品種小批量是市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，減少換模、調(diào)整、準(zhǔn)備時(shí)間，就是增加設(shè)備的有效使用，就是“擴(kuò)大了”設(shè)備的產(chǎn)能。同樣型號(hào)的注塑機(jī)換模，一些優(yōu)好的的企業(yè)只需要10min，而大部分企業(yè)需要120min左右，差距大到10倍以上。

3、減少在制品存貨、運(yùn)輸批量可以不等于加工批量批量的大小直接影響到在制品庫(kù)存以及有效產(chǎn)出。加工批量是經(jīng)過一次調(diào)整準(zhǔn)備后所加工的同種零件的數(shù)量，可以是一個(gè)或幾個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)批量之和。運(yùn)輸批量可以不等于加工批量，此外批量大小是可以變的，而不是固定的批量大小。選定批量時(shí)，必須考慮到提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性、平穩(wěn)性以及減少工序間的等待時(shí)間和減少運(yùn)輸工作量、運(yùn)輸費(fèi)用等等。

4、設(shè)立虛擬生產(chǎn)線，變“濁流”為“清流”許多企業(yè)的設(shè)備采用機(jī)群式布置。機(jī)群式布置本身并不是問題，問題在于實(shí)物流（材料、在制品）是“濁流”，即從前一個(gè)工序的某臺(tái)設(shè)備（如沖床）加工后留到后面工序（如磨床）的哪一臺(tái)設(shè)備是隨意的、不固定的，這樣導(dǎo)致是物流混亂、計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)管理十分困難，常常導(dǎo)致制造周期長(zhǎng)、準(zhǔn)時(shí)交貨率低的現(xiàn)象出現(xiàn)。我們?cè)谕菩芯嫔a(chǎn)時(shí)，并不一定需要按工序把不同的設(shè)備重新排成一條線，可以考慮設(shè)立虛擬線，即企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，通過分析、歸類、在不同的車間的設(shè)備之間設(shè)立虛擬的生產(chǎn)線（指定哪些設(shè)備與哪些設(shè)備有前后關(guān)系），如此一來，實(shí)物流變得十分清晰成為“清流”，進(jìn)而減少在制品停滯，縮短制造周期、提高準(zhǔn)時(shí)交貨率。

每個(gè)企業(yè)情況是不一樣的，一定要結(jié)合企業(yè)具體的情況，選擇合適的精益生產(chǎn)方式。切不可生搬硬套，盲目跟風(fēng)。