為了實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)，更進(jìn)一步來講實(shí)現(xiàn)JIT和生產(chǎn)均衡化，需要對生產(chǎn)過程的各個工序進(jìn)行生產(chǎn)周期的壓縮活動。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)周期的壓縮需要做到以下幾點(diǎn)工作：

　　-生產(chǎn)批量的大小控制

　　-生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的減少

　　-生產(chǎn)設(shè)施的綜合效率提升

　　-員工的執(zhí)行力提升

　　首先我們來講一講生產(chǎn)批量大小的控制，精益生產(chǎn)所追求的是單件流生產(chǎn)方式，也就是說把生產(chǎn)批量降到最小，每次只生產(chǎn)一個產(chǎn)品。但這是一個宏觀的目標(biāo)，很多企業(yè)是無法實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)模式的，也是沒有必要做到單件流生產(chǎn)的。博革咨詢認(rèn)為首先要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際狀況與客戶的需求，計算出一個適合的最佳經(jīng)濟(jì)批量的大小，并且試運(yùn)營之后再進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，尋找最適合自己的批量大小。不過最佳經(jīng)濟(jì)批量的大小不是一成不變的，它是根據(jù)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和客戶的需求情況要定期進(jìn)行更新的，一般情況下博革咨詢建議每年進(jìn)行一次優(yōu)化和調(diào)整。 　　生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的減小包括準(zhǔn)備生產(chǎn)所需要的工具、模具、對應(yīng)的材料與操作工。在推進(jìn)生產(chǎn)準(zhǔn)備時間減小活動過程中精益生產(chǎn)最強(qiáng)調(diào)的是在設(shè)備或生產(chǎn)線的停線之前進(jìn)行更多的工作，來爭取減少實(shí)際設(shè)備或生產(chǎn)線的停止帶來的損失。在快速切換-SMED方法論中，我們把準(zhǔn)備時間劃分為內(nèi)部作業(yè)時間和外部作業(yè)時間。這里所講的內(nèi)部作業(yè)是必須要停線或停止設(shè)備以后才能進(jìn)行的工作，外部作業(yè)叫做設(shè)備和生產(chǎn)線在正常運(yùn)作過程當(dāng)中也可以進(jìn)行的一系列的準(zhǔn)備工作。也就是說，準(zhǔn)備時間的縮短中最為關(guān)鍵的就是大幅度把內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)換成外部作業(yè)來操作。豐田汽車公司在進(jìn)行快速切換或者是生產(chǎn)準(zhǔn)備時間相關(guān)的改善活動的時候，采用的大多是以現(xiàn)場的人員為中心的QCC改善活動。

　　生產(chǎn)準(zhǔn)備時間的壓縮活動中很關(guān)鍵的一個工作是生產(chǎn)物料的切換準(zhǔn)備和持續(xù)的供應(yīng)。博革咨詢一般建議企業(yè)建立專業(yè)的物流配送部門，使生產(chǎn)操作和物料準(zhǔn)備工作能夠更為清晰地區(qū)分，盡可能減少生產(chǎn)操作以外的工作影響我們一線員工的工作效率。