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山東公社聯(lián)盟食品有限公司布局與目視化案例
來源/作者：博革 發(fā)布時(shí)間：2024-12-17 14:33:50 瀏覽次數(shù)：

 博革咨詢是中國(guó)首家整合精益生產(chǎn)/六西格瑪/流程再造的咨詢公司，專注于提供精益生產(chǎn)、6S現(xiàn)場(chǎng)管理、TPM設(shè)備管理、精益工廠布局、專業(yè)目視化、精益供應(yīng)鏈、精益研發(fā)、六西格瑪管理、智能制造等綜合性問題解決方案并負(fù)責(zé)落地實(shí)施。

一、企業(yè)背景

山東公社聯(lián)盟食品有限公司自 2010 年創(chuàng)立后，于山東臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)不斷發(fā)展。其業(yè)務(wù)多元，涉及食品產(chǎn)銷及水果種植，有 2 處分支機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品豐富多樣，包含多類預(yù)制食品、休閑零食等。但隨著規(guī)模擴(kuò)大，舊廠布局與管理問題凸顯，遂開展布局優(yōu)化與目視化咨詢項(xiàng)目，力求突破發(fā)展局限。

二、舊廠布局困境

（一）生產(chǎn)流程亂序

食品加工工序缺乏規(guī)劃，水果與堅(jiān)果加工區(qū)混雜，物料轉(zhuǎn)運(yùn)無序，半成品四處堆積，生產(chǎn)頻繁中斷，嚴(yán)重影響效率與交付周期。

（二）物流配送低效

原材料倉(cāng)庫(kù)距車間遠(yuǎn)，配送耗時(shí)且易損，成品倉(cāng)庫(kù)雜亂無章，發(fā)貨困難，無法及時(shí)響應(yīng)訂單，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力受創(chuàng)。

（三）空間運(yùn)用失衡

車間空間利用兩極分化，部分閑置，部分設(shè)備擁擠，如烘焙區(qū)空間狹小，影響設(shè)備維護(hù)與操作。存儲(chǔ)區(qū)混亂，原材料與成品混放，立體空間未充分利用，存儲(chǔ)容量受限。

（四）產(chǎn)能拓展受阻

舊布局瓶頸多，包裝工序場(chǎng)地窄、設(shè)備少且分散，難以滿足高峰需求。各環(huán)節(jié)產(chǎn)能不均，資源錯(cuò)配，阻礙產(chǎn)能提升與效益增長(zhǎng)。

 

三、布局優(yōu)化舉措

（一）工序重整與流程再造

深入剖析生產(chǎn)工藝，整合關(guān)聯(lián)工序，構(gòu)建高效流水線。如水果加工各環(huán)節(jié)緊密銜接，物料搬運(yùn)次數(shù)銳減約 40%，生產(chǎn)周期大幅縮短，依生產(chǎn)節(jié)拍調(diào)配資源，保障流程平衡。

（二）物流體系重塑

將原材料倉(cāng)庫(kù)遷至車間旁，依料設(shè)計(jì)存儲(chǔ)布局并配搬運(yùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送。成品倉(cāng)庫(kù)分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)編碼標(biāo)識(shí)，引入自動(dòng)化設(shè)備，發(fā)貨效率與準(zhǔn)確性顯著提升。

（三）空間布局重構(gòu)

全面測(cè)量車間，依設(shè)備與物料需求規(guī)劃布局。大型設(shè)備集中且留空間，小型設(shè)備合理安置。存儲(chǔ)區(qū)引入立體貨架，依物料特性分配位置，空間利用率大幅提高，通道與物流路線規(guī)劃科學(xué)，運(yùn)行效率提升。

四、目視化項(xiàng)目推進(jìn)

（一）標(biāo)識(shí)系統(tǒng)全覆蓋

在車間與倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建標(biāo)識(shí)網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)注詳細(xì)信息，物料貨位標(biāo)識(shí)清晰，以色彩區(qū)分狀態(tài)，通道與區(qū)域標(biāo)識(shí)明確，保障人員與物流有序。

（二）色彩管理與狀態(tài)可視化

運(yùn)用色彩區(qū)分區(qū)域、設(shè)備與管道功能，設(shè)備指示燈顯示運(yùn)行狀態(tài)，物料流轉(zhuǎn)用色彩箭頭指引，提升管理便捷性與準(zhǔn)確性。

（三）目視化管理板與信息展示

車間設(shè)生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制與設(shè)備維護(hù)管理板，實(shí)時(shí)展示關(guān)鍵信息，便于管理人員決策，促進(jìn)信息共享與協(xié)作，提升管理效率。

五、項(xiàng)目成效

（一）生產(chǎn)效率大幅躍升

布局與目視化協(xié)同，生產(chǎn)流程順暢，物料搬運(yùn)減少，生產(chǎn)周期縮短約 35%，整體效率提升約 35%，產(chǎn)能釋放，市場(chǎng)響應(yīng)迅速，市場(chǎng)份額擴(kuò)大。

（二）物流成本顯著降低

物流體系優(yōu)化后，運(yùn)輸距離縮短，成本降低約 25%，成品倉(cāng)庫(kù)智能化升級(jí)，發(fā)貨速度提升約 40%，錯(cuò)誤率近乎為零，客戶滿意度飆升。

（三）空間利用率大幅提高

空間布局重構(gòu)與目視化管理，減少車間閑置空間，設(shè)備故障率降低約 30%，存儲(chǔ)區(qū)空間增加約 50%，物料管理更靈活。

（四）企業(yè)形象與管理水平提升

有序的車間、醒目的標(biāo)識(shí)與高效的目視化管理，塑造現(xiàn)代化企業(yè)形象，員工積極性提高，管理邁向精細(xì)化、科學(xué)化，為可持續(xù)發(fā)展注入動(dòng)力，助力企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)健前行。