富源引擎是一家私營企業(yè)，公司經(jīng)營范圍包括：動力科技技術、油箱的研發(fā)，汽車配件、飛機配件、通用機械配件、農(nóng)機配件的模具開發(fā)及其產(chǎn)品生產(chǎn)、組裝、銷售，自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外），鋼材的精密割、銑、板金、剪切、沖壓、拉伸、焊接、酸洗、磷化、噴漆、噴塑、電泳、脫塑的加工（國家禁止、限制、陶汰的項目除外）等。
企業(yè)正在進行變更中，有新能源汽車行業(yè)重要客戶即將對工廠進行評價和供應商評審。也是在客戶的介紹下請博革咨詢對其現(xiàn)場進行精益生產(chǎn)咨詢服務。
接到調(diào)研信息的時候正值國慶前兩天，接咨詢調(diào)研服務到信息的第二天博革咨詢調(diào)研團隊就開赴現(xiàn)場，展開為期三天的調(diào)研服務，同時為客戶制訂了精益生產(chǎn)咨詢方案，本方案分為三個階段四大模塊，三大階段分別是：變化階段、深化階段、固化階段，四大模塊分別是：6S目視化管理、生產(chǎn)布局優(yōu)化、質(zhì)量管理提升、生產(chǎn)管理提升。
第一期跟博革咨詢合作的是6S目視化管理、質(zhì)量管理提升、生產(chǎn)布局優(yōu)化三大模塊。
主要用來某時代新能源汽車部件的供貨商資格審核，快速提升迎審，并能順利拿到某時代汽車部件的供應商資格審核。上次客戶來審核，開出了很多條不符合項，并對生產(chǎn)現(xiàn)場管理不是很滿意，客戶說：我們有很多高價值的設備，但是我們管理的軟件跟不上，要盡快帶領公司從以前管理逐步提升到現(xiàn)代企業(yè)管理的水平。為此老袁總狠下決心一定要盡快實現(xiàn)轉變。
首先是6S目視化管理模塊，現(xiàn)場6S管理由我們經(jīng)驗豐富的姜老師進行現(xiàn)場指導，主要是對現(xiàn)場6S管理進行指導，博革咨詢認為做好6S管理首先是要從思想上重視，姜老師針對6S問題對現(xiàn)場進行了多輪的理念培訓和實操講解，讓員工能清晰認識到自己應該什么時候做什么事情。6S管理的標準是什么，要做什么，做成什么樣。
其次是生產(chǎn)布局優(yōu)化，對于目前工廠布局存在哪些問題，需要怎么去優(yōu)化，博革咨詢有一套完整的布局優(yōu)化方法，布局優(yōu)化先看物流，物流順不順是整個布局的核心所在，接著看布局和精益生產(chǎn)的關聯(lián)度，此部分是由周老師主導，對真?zhèn)€工廠的現(xiàn)場布局進行優(yōu)化，本次的布局優(yōu)化為期一周，這一周時間，針對車間模具眾多，周老師帶領富源各位領導一起研究了“乾坤大挪移”，最終實現(xiàn)減少車間呆滯模具的存放，處理好現(xiàn)場原材料和工序之間銜接關系，將現(xiàn)場的精益物流的理念深入人心。
接著是質(zhì)量管理提升模塊，質(zhì)量提升模塊首要做的事情是針對上次審核問題進行整改，為此姜老師針對上次的迎審條款一條一條如何改善，要點是什么，需要怎么做，都跟大家做了培訓和講解，同時對質(zhì)量管理體系給大家做了詳細的講解和輔導，很多時候都是拿著案例來講解的，如何搭建精益質(zhì)量系統(tǒng)是每個企業(yè)的必修課。時間緊任務重，對于每一個公司都應該要建立完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)，質(zhì)量就是生命，不再只是一句玩笑。
隨著富源引擎的精益生產(chǎn)不斷推進，現(xiàn)場有了明顯變化，質(zhì)量體系順利搭建完成，現(xiàn)場布局進行了調(diào)整，美中不足的是因目視化設計沒有跟上，否則生產(chǎn)現(xiàn)場將更漂亮，精益生產(chǎn)是起點，一定是要不斷的進步，不斷的完善的過程。
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