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  陷阱一:轉(zhuǎn)型升級就是轉(zhuǎn)行

  有些人認(rèn)為,既然轉(zhuǎn)型升級,就說明傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沒有希望了,屬于要被淘汰的夕陽產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)型升級要做的,就是尋找朝陽產(chǎn)業(yè),要轉(zhuǎn)行。其實不然,世界上沒有絕對的夕陽產(chǎn)業(yè),而是技術(shù)進(jìn)步帶來的產(chǎn)業(yè)升級,迫使傳統(tǒng)的企業(yè)走向夕陽?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)是新興行業(yè),具備新技術(shù)、高利潤、高成長性,這些都是事實,但是工業(yè)、零售、能源、交通等這些實體行業(yè)是夕陽行業(yè)嗎?不一定,可能用“穩(wěn)定行業(yè)”這個詞更合理一點。人們的吃穿住行,加上通信和娛樂這些都是基本需求,無論怎么變換形式,其需求本質(zhì)不會變化,不會因夕陽而落山。

  同樣是服裝企業(yè),意大利的Zara能夠抓住行業(yè)的本質(zhì),通過系統(tǒng)的設(shè)計來縮短生產(chǎn)和交貨時間,達(dá)到快速反應(yīng),取得了巨大的市場業(yè)績。所以說傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過管理、技術(shù)等方面的改造,仍可以變成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,不能只求成為“朝陽”。

  陷阱二:轉(zhuǎn)型升級就是搞互聯(lián)網(wǎng)

  “互聯(lián)網(wǎng)+”是這幾年的一個大話題,很多傳統(tǒng)企業(yè)一說轉(zhuǎn)型升級,馬上想到的就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。的確,這些年中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,讓整個商業(yè)與市場的格局發(fā)生了天翻地覆的變化。許多傳統(tǒng)企業(yè)開始追求市場上流行的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)等概念,不少傳統(tǒng)企業(yè)的老板叫喊得甚至比互聯(lián)網(wǎng)同行還要厲害。他們都是帶著這種“互聯(lián)網(wǎng)思維”投身到互聯(lián)網(wǎng)化大潮之中,匆忙地讓組織和員工在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了幾天之后,做個官網(wǎng)、開個微博和微信公眾號,還有的進(jìn)入電商平臺,有的直接大搞B2B營銷推廣,有的搭建技術(shù)團(tuán)隊自主研發(fā)移動商城……他們以為這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。結(jié)果折騰許久,投入了大量財力、物力、人力,卻并未獲得什么效果和收益。

  不可否認(rèn),互聯(lián)網(wǎng)確實是一種先進(jìn)的生產(chǎn)力,在宣傳推廣、銷售、品牌建設(shè)等方面,比線下傳統(tǒng)方式更高效。但從企業(yè)性質(zhì)看,傳統(tǒng)企業(yè)尤其是制造業(yè),它們與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的差別還是很大的,互聯(lián)網(wǎng)并不能幫助它們解決所有問題。

  從傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品銷售的角度看,互聯(lián)網(wǎng)的功能也只是解決“酒香也怕巷子深”這個問題。但對銷售來說,“酒香”是根本,如果酒不香,產(chǎn)品不好,互聯(lián)網(wǎng)造成的負(fù)面影響只會比傳統(tǒng)渠道更大。不少傳統(tǒng)企業(yè)只看到了互聯(lián)網(wǎng)更高效的一面,卻忽略了互聯(lián)網(wǎng)同時更具有殺傷力。而很多傳統(tǒng)企業(yè)恰恰是忘記了產(chǎn)品為本的理念,忘記了要以客戶為導(dǎo)向,用匠心把核心技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈效率做到位才是根本。

  陷阱三:轉(zhuǎn)型升級就是資本運作

  近些年,我國資本市場發(fā)展迅速,很多企業(yè)通過上市、并購等資本運作手段獲得了大量資本,促進(jìn)了企業(yè)的快速發(fā)展。因此,在資本的驅(qū)使下,有的企業(yè)看到資本運作賺錢快,便對做實業(yè)失去了興趣和耐心,開始一門心思想賺快錢。有些沒有責(zé)任感的資本,唯利是圖的資本,甚至非法的資本嚴(yán)重擾亂實體經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。各種網(wǎng)絡(luò)非法交易,客觀上助長了線上法外之地的滋生,有些實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)經(jīng)不起這種現(xiàn)象的誘惑,為了賺取快錢而進(jìn)入自己不熟悉的行業(yè),趕熱浪,造概念。他們要么搞搞基金,要么玩玩收購,更有甚者,有的企業(yè)老板為了上市時讓自己的商業(yè)模式更加符合資本市場興趣,不惜賣掉自己的工廠、設(shè)備,以實現(xiàn)“輕資產(chǎn)”運營,最后,從一個實業(yè)家變成了只考慮如何圈錢的騙子。傳統(tǒng)企業(yè)玩資本的結(jié)果往往就是偏離主業(yè),不僅沒有實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo),反而造成大量損失。

  客觀講,資本歸根結(jié)底是一個工具,是一把雙刃劍。資本運作是企業(yè)發(fā)展的一個過程。在資本市場快速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)企業(yè)要考慮的不僅僅是資本和資本運作本身,而是資本如何為我所用,資本運作如何幫助企業(yè)快速發(fā)展。成為資本的獵手還是資本的獵物,慶祝的心態(tài)還是慶功的心態(tài),這些都決定了傳統(tǒng)企業(yè)與資本結(jié)合的結(jié)果。

  陷阱四:轉(zhuǎn)型升級就是玩模式

  在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、信息化等技術(shù)的飛速發(fā)展之下,新模式、新概念層出不窮,對于商業(yè)模式的探討更是成為現(xiàn)代企業(yè)繞不開的話題。太多的傳統(tǒng)企業(yè),被現(xiàn)象迷惑之后,不考慮自身的環(huán)境、團(tuán)隊、資源、資金、人才和創(chuàng)新智慧,被那些逃出升天的成功案例所迷醉,一見人就談:我們要搞個自己的平臺,再慢慢壟斷這個行業(yè);我們要打造某制造領(lǐng)域的阿里巴巴;也有些人一見到類似小米、三只松鼠、黃太吉的創(chuàng)新模式,就好高騖遠(yuǎn)、立馬瘋魔,整天想著馬上可以圈到一大筆錢,馬上就會有巨頭來收購……但是,從實際情況看,這些企業(yè)的生產(chǎn)還沒搞好、研發(fā)沒幾個人、管理還很粗放、人力資源還很初級,在這些問題都沒解決的情況下,整天談商業(yè)模式,是沒有任何意義的,最后的結(jié)果只是異想天開。

  陷阱五:轉(zhuǎn)型升級就是股權(quán)激勵

  這幾年,在轉(zhuǎn)型升級的帶動下,“股權(quán)激勵”的概念非常火,網(wǎng)絡(luò)上充斥著各種股權(quán)激勵的培訓(xùn)廣告,很多傳統(tǒng)企業(yè)認(rèn)為這是一個轉(zhuǎn)型升級的好辦法,甚至是唯一的辦法,便開始在企業(yè)內(nèi)部推行股權(quán)激勵。股權(quán)激勵本身沒錯,但是,在企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者對企業(yè)發(fā)展沒有方向時,寄望于別人,希望通過股權(quán)激勵,讓員工幫企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,以為把股權(quán)分給大家,就能解決企業(yè)發(fā)展問題了,這是有問題的。

  其實,股權(quán)激勵只是人才激勵的一種方式而已,除了股權(quán)激勵,還有薪酬,還有績效,還有培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展等,要想讓人才充分發(fā)揮其潛力,需要將這些激勵方式結(jié)合起來使用。否則,老板做股權(quán)激勵的初心雖然是好的,但結(jié)果卻難以兌現(xiàn)。

  陷阱六:轉(zhuǎn)型升級就是“彎道超車”

  “彎道超車”本是賽車運動中的一個常見術(shù)語,意思是利用彎道超越對方?,F(xiàn)在這一用語已被賦予新的內(nèi)涵,廣泛用于政治、經(jīng)濟(jì)和社會生活的各個領(lǐng)域。在很多人看來,“彎道超車”的意思可以理解成在同等條件下,找到一條捷徑,直接趕超過去。

  彎道超車是在競技超車時出現(xiàn)的,平常駕駛車在彎道和路口是不允許超車的。在競技賽車當(dāng)中,比如F1,在競爭對手實力差不多的情況下,幾乎是不可能在直道上超車的,只有彎道才是超車的唯一機(jī)會。彎道超車在競技賽車當(dāng)中是非常高難度的超越對手的行為。

  確實,隨著中國經(jīng)濟(jì)在這些年的快速發(fā)展,很多方面實現(xiàn)了對西方國家的追趕甚至超越,這是多年積累而來的質(zhì)變,也需要合適的時機(jī)來實現(xiàn)。但很多傳統(tǒng)企業(yè)受到“彎道超車”的影響,天天夢想著彎道超車,盡快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,這種急功近利、追求速成的現(xiàn)象并不鮮見,結(jié)果也是可想而知。

作者:博革咨詢


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