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如何在PMC管理中設(shè)計物料處理系統(tǒng)?

日期:2020-09-23 / 人氣: / 來源:www.wtport.com / 熱門標(biāo)簽:

  在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,PMC管理部門應(yīng)該按照精益生產(chǎn)管理方式,加強(qiáng)物料管理的工作,把物料處理工作盡量做到用最短的時間,通過對物料的妥善安排和處理,從而減少物料搬運(yùn)的浪費(fèi),減少制品數(shù)量,提升生產(chǎn)效率。

  在工廠企業(yè)的物料處理系統(tǒng)一般是由運(yùn)輸裝置、動力來源、運(yùn)輸路線等組成。運(yùn)輸裝置是指運(yùn)輸產(chǎn)品或物料的設(shè)備和器具,所有的運(yùn)輸裝置,都要有動力推動,同時運(yùn)輸裝置需要有足夠的空間和運(yùn)輸?shù)穆肪€。

  運(yùn)輸裝置在工廠內(nèi)一般有比如通過儲物筐、儲物架進(jìn)行運(yùn)輸,或者通過夾具和路軌進(jìn)行吊掛式輸送。而動力的來源可分為三種:人力、重力和電力。在工廠里一般是通過人力,工人自己運(yùn)送、推動手推車到車間各處;有些工廠裝有滑槽,利用重力移送儲物筐,減輕人力和運(yùn)送成本;在一些制造行業(yè)有用電力驅(qū)動運(yùn)輸裝置、夾具或輸送帶。

  PMC管理部門在選擇物料處理系統(tǒng)時,對設(shè)備成本費(fèi)要盡量降低,運(yùn)作成本也要盡量降低,包括系統(tǒng)的日常操作和定期的維修費(fèi)用。物料處理系統(tǒng)應(yīng)完全可靠,不會損壞物料和產(chǎn)品,能夠適應(yīng)生產(chǎn)的變化,進(jìn)行處理不同品種的物料及產(chǎn)品,使先進(jìn)合理的工藝操作流程整潔、美觀。

  同時要注意的物料處理的主要目的是要使運(yùn)送工作量減少到最低程度,因此一定要編排詳細(xì)的計劃,使物料能夠在指定時間,送到指定地點。同時要選擇合適的運(yùn)輸設(shè)備,有效地利用每種運(yùn)送設(shè)備,充分發(fā)揮其作用,而對于物料處理的運(yùn)輸路線中連貫式路線一般有兩種形式的固定路線。

  輸送帶特別適合儲物筐裝載物料的運(yùn)送。根據(jù)物料存放方式,輸送帶有不同的種類。輸送皮帶是工廠中最常用的輸送帶。除輸送皮帶外,還有輥筒輸送帶及裙式輥筒輸送帶。輸送裝置可作不同的組合,組成一個輸送系統(tǒng),這些輸送系統(tǒng)可分為兩類:

  (1)F.O.O系統(tǒng),模式是:收發(fā)員——工人——工人。在這個系統(tǒng)中,需要有督導(dǎo)員或收發(fā)員從供應(yīng)架取出物料,傳送到第一工序的工作崗位;當(dāng)?shù)谝粋€工序完成后,工人便將半制品傳送到下一個工序的工作崗位;當(dāng)所有的工序完成后,產(chǎn)品才被送回到收發(fā)員處。

 ?。?)F.O.F系統(tǒng),模式是:收發(fā)員——工人——收發(fā)員。在這個系統(tǒng)中,收發(fā)員把物料傳送給工人,工人完成自己那部分工作后,把半制品送回到收發(fā)員處。這個系統(tǒng)有兩層裝置。上層輸送帶將裝有物料的儲物筐由控制站運(yùn)送到作業(yè)崗位;工序完成后,工人再把衣服或半制品由下層輸送帶運(yùn)回儲物庫。

  每個作業(yè)崗位都有兩個供先后使用的儲物筐。工人用完第一個儲物筐內(nèi)的物料后,接著使用第二個儲物筐內(nèi)的物料,同時把第一個儲物筐放到下層輸送帶上,送回控制站。控制臺上的顯示燈靠知收發(fā)員,讓其傳送一個新的儲物筐到指定的作業(yè)崗位。工人將新收到的儲物筐放到備用位置后,控制臺上顯示燈熄滅。

  車間用的電動路軌系統(tǒng)有中央控制往返輸送系統(tǒng)和懸掛式選站輸送系統(tǒng),這兩種不同的運(yùn)輸路線方式,路軌系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點與輸送帶系統(tǒng)相似。

 ?。?)中央控制往返輸送系統(tǒng):這個系統(tǒng)先由中央儲存間將半制品或物料運(yùn)送到作業(yè)崗位,經(jīng)工人加工或組裝后運(yùn)回中央儲存間,再轉(zhuǎn)送到下一個作業(yè)崗位。這種往返運(yùn)送一直持續(xù)到整個產(chǎn)品完成為止。

 ?。?)懸掛式選站輸送系統(tǒng):這種路軌輸送系統(tǒng)是將物料或半制品懸掛在夾具上,這些夾具由導(dǎo)向翼帶到指定的作業(yè)崗位,每個夾具上的編碼會指示下一個作業(yè)崗位的地址。當(dāng)夾具到達(dá)指定的作業(yè)崗位時,卸貨臂感應(yīng)到正確地址,便會落下,引送夾具至該作業(yè)崗位上等待加工或組裝。

  產(chǎn)品B完成工序后,工人用右手按下微型按鈕,產(chǎn)品C便會送到操作位置上,工人用左手取下產(chǎn)品C;同時,產(chǎn)品B經(jīng)過選址箱,吊掛的夾具編上了下一個工序的地址,再移送到剛才吊掛產(chǎn)品A的卡扣處,按C—B—A的步驟運(yùn)送成品,依此類推。

  完成該工序的產(chǎn)品將被送到上貨箱,上貨箱便會發(fā)出訊號要求把產(chǎn)品送到主路軌上,如果遇上一個專責(zé)在主路軌上循環(huán)運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)向翼,而且前面有空位的話,上貨箱便會落下,把夾具送到主路軌上,然后再按編碼送往下一個工作崗位。

  擴(kuò)展閱讀:博革咨詢是中國一家整合精益生產(chǎn)/六西格瑪/流程再造的咨詢公司,專注于提供精益生產(chǎn)、6S現(xiàn)場管理、TPM設(shè)備管理、精益工廠布局、專業(yè)目視化、精益供應(yīng)鏈、精益研發(fā)、六西格瑪管理、智能制造等綜合性問題解決方案并負(fù)責(zé)落地實施。

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作者:博革咨詢


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