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工廠布局之功能布局價值分析

日期:2017-11-08 / 人氣: / 來源:www.wtport.com / 熱門標簽: 工廠布局

  在同一個城市里,不同區(qū)域、不同地塊,價值不同;在同一個小區(qū),不同方位、不同樓層,價值不同;在同一個超市里,不同位置、不同架層,價值不同。其實,在工廠里,也一樣,不同區(qū)域價值也是不同的!

  隨著制造業(yè)的競爭不斷加劇,工廠精益管理不斷滲透,對于工廠區(qū)域的細分也日顯突出。以前,投資方關心一個項目的投資收益率、投資回收期就好了;而現(xiàn)在,大家越來越細化、精益了,從可行性報告到現(xiàn)場、從初期規(guī)劃到投產(chǎn)運營--負債率、資產(chǎn)周轉率、速動比率、勞產(chǎn)率、生產(chǎn)效率、庫存周轉率,越來越多的愿意使用“率”。“率”在制造工廠面積上的使用,也同樣可以考量一個經(jīng)營團隊的能力,就是我們幾天討論的工廠里的“區(qū)域價值”。

  1、區(qū)域價值分級

  首先,我們在設計工廠布局時,除了考慮其工藝性,一定要加上“區(qū)域價值”的概念,即不同的區(qū)域其產(chǎn)生的價值是不一樣的。一個常規(guī)工廠,里面通常要有以下幾個區(qū)域以完成其產(chǎn)品制造:裝配區(qū)、加工區(qū)、檢驗區(qū)、原料庫、成品庫、線邊庫。一般來說,從價值增值角度看,裝配區(qū)域價值>加工制造區(qū)域價值>物流區(qū)域價值>檢驗區(qū)價值。當然,對于不同生產(chǎn)類型的工廠,不同加工方式的工廠,不同產(chǎn)品屬性,這種價值關系或有差異。在我們工藝布局設計layout時,一定要進行區(qū)域價值分析,清楚我們的工廠在總的價值創(chuàng)造基礎下,可以細分出不同價值創(chuàng)造的“馬賽克”,構成“馬賽克”的“小瓷磚”,有的是“金色的”有的是“銀色的”有的是“黑色的”“灰色的”,還有的是“白色的”、甚至是“赤色的”,設計上冠名不同顏色的含義:

  金色:工廠中產(chǎn)生價值最高的區(qū)域,黃金區(qū)域,如齒輪加工車間的磨銷加工區(qū),不僅工時單價高,磨銷加工的好壞,直接決定其是否可以出廠,以實現(xiàn)其價值

  銀色:僅次于金色區(qū)域的區(qū)域,金色區(qū)域最依賴的區(qū)域,沒有它,金色區(qū)域的價值實現(xiàn)會直接受影響,如整車廠的沖壓車間,沖壓線是金色區(qū),其兩邊的模具區(qū)就是銀色區(qū),特別是當前“小批量多品種”的汽車工業(yè)特點,一條沖壓線一天要產(chǎn)品切換幾次到幾十次,為保證SMED,產(chǎn)線兩邊的模具隨時做好“戰(zhàn)斗準備”,這一區(qū)域的管理好壞,會成倍影響沖壓線的產(chǎn)量、產(chǎn)值

  黑色:在車間廠房。這一區(qū)域屬于一般性的價值創(chuàng)造區(qū),不產(chǎn)生高價值,但又同時產(chǎn)生價值,如機械加工車間的工具維修區(qū),也許設備維護的好、TPM工作優(yōu)秀,幾天工具維修區(qū)都沒“活”,但大家都知道,這一區(qū)域車間主任是不敢取消的

  灰色:灰色在油畫里,是最糟糕、失敗的顏色,是最沒有藝術含量的顏色,在區(qū)域劃分中,我們可以看成,它是不產(chǎn)生價值,但還有“殘值”的區(qū)域,如生產(chǎn)線產(chǎn)品換代后,替換下來的工裝夾具,有點象“雞肋”

  白色:大家都知道“大白丁”“白卷”,什么價值都沒有,如工廠中的空白區(qū),大家看看自己的工廠,不管是最初設計考慮不周,還是實際運行產(chǎn)線改造,多出“幾平米”“幾十平米”甚至更多的區(qū)域,長期空閑,這就是“0”價值區(qū),早知如此,不如當初建廠房時,就讓出給外面的綠地,至少為環(huán)保還做點貢獻!

  赤色:財務報表最害怕的顏色,經(jīng)濟運行最討厭的顏色,原因是它體現(xiàn)的是“負價值”,工廠里有嗎?廠長們看看,工廠里有這樣的地方嗎?一定有,就是我們必須花錢維護的不產(chǎn)生價值的區(qū)域

  有了區(qū)域價值概念,在工廠區(qū)域使用中,我們就可以通過“精益管理”“IE工程”“CI改善”“5S管理”等現(xiàn)代工業(yè)管理理念、方法、工具,依據(jù)價值高低,梳理工作場地,逐步增加“金色”“銀色”區(qū),減少“黑色”“灰色”區(qū),杜絕“白色”“赤色”區(qū),使自己的工廠單位面積產(chǎn)值更高,企業(yè)創(chuàng)造價值能力更強,行業(yè)競爭力更大!

  工廠里的“區(qū)域價值”

  2、區(qū)域價值周轉使用提升

  在工廠地面價值分區(qū)的基礎上,我們知道“黃金地段”,第二步,我們還要考慮“黃金地段”如何使用,地段的周轉使用率。

  在北京王府井租個門店,看重的它的“黃金地段”價值,但為什么很多人后期又轉手了呢?大都是“賣不出貨”,貨物長期呆滯。有些門店常常“吐血拋售”,為什么?就是為了快速變現(xiàn),讓資金轉起來,讓地段“動”起來,貨物一天周轉一次、一年周轉一次,產(chǎn)生的價值肯定是不一樣的。工廠也如此,生產(chǎn)線線邊區(qū)域物料周轉、原料庫區(qū)物料周轉、成品庫區(qū)物料周轉,頻次不同,產(chǎn)生的價值又不一樣

  周轉頻次管理,車間物料區(qū),費“黃金地段”,我們可以縮小它,騰出地方讓給生產(chǎn)線、加工區(qū),同時為保證“一個流”,加大它的周轉頻次,把區(qū)域貨物“倒”給客戶,這樣,工廠的單位產(chǎn)值一定會提高。黃金地段的生產(chǎn)線,不斷提高生產(chǎn)節(jié)拍UPH,也是通過生產(chǎn)頻次提高、提升“黃金地段”單位面積的產(chǎn)值。你的產(chǎn)線快,一天你賺兩份錢,他的產(chǎn)線慢,一天他賺一份錢!

  停滯廢棄管理,對于停滯區(qū):停產(chǎn)的工裝夾具庫、封存的設備區(qū);廢棄區(qū):像廢品區(qū)、廢設備區(qū)。這些區(qū)域的地上物,恐怕幾年、甚至幾十年都不挪動,它們是“0”價值增值,如果再占著生產(chǎn)區(qū),那就是巨大的浪費!最好把它們處理掉,騰出區(qū)域,轉化成“黃金地段”。如果不能處理掉,那就放到便宜的地段,從生產(chǎn)車間移到庫房、從中央移到邊角,庫房、邊角價值低

  區(qū)域“一個流”管理,大管理的“一個流”,應該是在“原材料-生產(chǎn)系統(tǒng)-成品”這一物流鏈上的同節(jié)拍一個流,所以區(qū)域價值管理,除了考慮區(qū)域價值界定、區(qū)域使用頻次外,還有考慮區(qū)域上的物料移動頻率與生產(chǎn)設備的制造頻率的一致性,即“一個流”,這是保證區(qū)域價值的最好手段,一旦快慢不一致,必出現(xiàn)阻滯,一旦阻滯,必出現(xiàn)新“庫區(qū)”,而這種“庫區(qū)”一定是低值的或者零值的“灰白地段”。

作者:博革咨詢


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