車間現(xiàn)場管理如何實施質(zhì)量基準(zhǔn)
隨著生產(chǎn)制造業(yè)日益激烈的競爭和發(fā)展，更加便宜，適合，優(yōu)質(zhì)的商品成為了市場需求的目標(biāo)所在，同時，能夠向客戶提供這樣的商品也成為了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的終極目標(biāo)。從生產(chǎn)...
智能制造6242017-02-17
工業(yè)4.0下的中國制造業(yè)精益轉(zhuǎn)型思考
中國制造業(yè)在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級的時候我們要了解自己都有哪些優(yōu)勢，以往的說法基本上集中在以下三個層面，但現(xiàn)在真實是情況是怎么樣的呢？ ...
智能制造7082017-02-17
大野耐一圈到底在說什么
大野耐一是 豐田生產(chǎn)模式 的重要締造者 ，是現(xiàn)代現(xiàn)場改善方式方法和關(guān)鍵指導(dǎo)思想的提出者。其提出的大野耐一圈尤為著名，在國內(nèi)時常被人提起。那么什么是大野耐一圈呢？...
公司動態(tài)58422017-02-16
淺析車間現(xiàn)場管理的本質(zhì)
對于車間現(xiàn)場管理者而言，有很多的維度要求。既有管理對象，也有管理目標(biāo)，具體的就不在這里贅述了。那么這里就涉及到一個維穩(wěn)和提升的話題。管理好既定的管理對象，完成設(shè)...
公司動態(tài)4432017-02-16
供應(yīng)鏈運(yùn)營參考模型SCOR為什么易學(xué)難用
對供應(yīng)鏈流程進(jìn)行組織和標(biāo)準(zhǔn)化的最常用模型是供應(yīng)鏈運(yùn)作參考，看一下業(yè)內(nèi)對這個模型的分析，（SupplyChainOperationalReference,SC...
智能制造4792017-02-16
為什么要重視設(shè)備人的地位
設(shè)備運(yùn)維處于不被重視的狀態(tài)下，無論是智能制造、還是工業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧服務(wù)，再高大上的理論和前沿技術(shù)，無論怎樣的市場教育，都抵不過設(shè)備人的那一句神回復(fù)：“看，看，看...
智能制造6202017-02-15
